2011-ben a Toulouse-i székhelyű ATR repülőgépgyár adta el legtöbb turbólégcsavaros regionális utasszállító gépet világszerte. Ez azt jelenti, hogy az ebben a kategóriában eladott utasszállítók több mint 80 százalékát az európai gyártótól vásárolták a megrendelő légitársaságok. A cég sikersorozata 2005-ben kezdődött, azóta növekedett az ATR piaci részesedése ebben a szektorban. Ezt elsősorban annak köszönheti, hogy a gépei alacsony fogyasztásúak és az üzemeltetés tekitetben kiválóan megfelelnek a légitársaságok elvárásainak, míg komfort szempontjából pedig az utasoknak.
2011 volt eddig a legjobb éve kereskedelmi szempontból az 1981-ben alapított ATR-nek, mivel tavaly 157 új gépet adtak el a megrendelőknek, amelyen kívül további 79 gépre vonatkozó opciós szerződést is aláírtak. A megrendelések 13 darab ATR-42-esre és 144 darab ATR-72-esre vonatkoztak, aminek köszönhetően 2012-től számítva három további évre van munkája gyárnak a gyártás és a szállítások tekintetében.
A 157 gépet 18 cég rendelte meg, amelyek közül tíz új vásárlónak számít az ATR-nél. Ezek között vannak olyan légitársaságok is, amelyek más, korábbi első generációs turbólégcsavaros gépeiket cserélik le az új ATR-ekre. Emellett az is újdonság, hogy a vásárlók mintegy 20 százaléka valamilyen lízingcég volt, ami azt erősíti, hogy egyre keresettebbek a regionális turboprop gépek is ezen a piacon.
A gyár új, ATR-72-600-as típusa 2011 májusában kapta meg a légialkalmassági bizonyítványát, amelyet követően új mércét állított fel ebben az utasszállító repülőgép kategóriában, köszönhetően azoknak az új technológiáknak, amelyeket beépítettek ebbe a típusba. A típus 2011 augusztusában debütált, s azóta már több mint 3000 órát repült a különböző légitársaságok színeiben. A megbízhatósági mutatója az ATR-72-600-asnak 99,7 százalékos.
A gyár 45 gépet adott át 2011-ben a megrendelőinek, amelyek között immár tíz darab ATR-72-600-as is volt. 2011 végére a gyár teljes megrendelés állománya 224 repülőgép volt, amelyek együttes értéke 5 milliárd amerikai dollár. A tervek szerint idén mintegy 70 darab gépet kíván átadni a gyár a megrendelőinek, amit úgy tud elérni, hogy felgyorsítja a gyártási folyamatot a nagyobb termelékenység érdekében. Ez 2013-ra már 80 gépes éves gyártási kvótát jelentene.
2011-ben az ATR megkapta az ISO 14001-es környezetvédelmi tanúsítványát is, amely révén az első olyan turboprop gyártóvá vált a világon, amelyik a gyártás és gépek teljes élettartma szempontjából is teljes mértékben környezetbarátnak számít.
A 2011-es megrendelések légitársaságok és típus szerint
Társaság |
Ország |
42-500 |
42-600 |
72-500 |
72-600 |
Opciós |
Lion Air |
Indonézia |
|
|
5 |
13 |
|
GECAS |
Egyesült Államok
|
|
|
|
17 |
17 |
Skywest/Virgin Australia |
Ausztrália |
|
|
4 |
9 |
13 |
Nordic Aviation Capital |
Dánia |
|
|
2 |
10 |
10 |
AZUL Linhas Aéreas |
Brazília |
|
|
|
10 |
10 |
UNI Air |
Taiwan |
|
|
|
10 |
|
TRIP Linhas Aéreas |
Brazília |
|
|
|
9 |
12 |
Air New Zealand |
Új Zéland |
|
|
|
7 |
5 |
Precision Air Services |
Tanzánia |
|
4 |
|
1 |
|
NordStar Airlines |
Oroszország |
|
5 |
|
|
2 |
TAME |
Ecuador |
3 |
|
|
|
|
Air Lease Corporation |
Egyesült Államok
|
|
|
|
2 |
|
Israir |
Israel |
|
|
2 |
|
|
Firefly |
Malájzia |
|
|
2 |
|
|
Borajet |
Törökország |
|
|
1 |
|
|
Meg nem nevezett ügyfél
|
|
|
1 |
|
40 |
10 |
Teljes megrendelés szám
|
3 |
10 |
16 |
128 |
79 |
|
157 |
79 |
A 2011-es gépátadások légitársaságok és típusok szerint
Társaság |
Ország |
42-500 |
72-500 |
72-600 |
Utair |
Oroszország |
|
14 |
|
Lion Air |
Indonézia |
|
7 |
|
Skywest/Virgin Australia |
Ausztrália |
|
4 |
|
NordStar Airlines |
Oroszország |
4 |
|
|
Firefly |
Malájzia |
|
3 |
|
AZUL Linhas Aéreas |
Brazília |
|
|
3 |
Finncomm |
Finnország |
|
3 |
|
Israir |
Israel |
|
2 |
|
Nordic Aviation Capital |
Dánia |
|
2 |
|
TAME |
Ecuador |
2 |
|
|
Royal Air Maroc |
Marokkó |
|
|
2 |
Air Lease Corporation |
Egyesült Államok
|
|
|
2 |
Caribbean Airlines |
Trinidad és Tobago |
|
|
2 |
Alenia |
Olaszország |
|
|
1 |
Borajet |
Törökország |
|
1 |
|
Lonrho |
Ghána |
|
1 |
|
Cebu Pacific |
Fülöp-szigetek |
|
1 |
|
Átadott gépek száma
|
|
6 |
38 |
10 |
Fotó: ATR