|
|
 |
Élen Európában az utasokért folytatott versenyben
|
|
Dinamikusan indult az ősz a Malév forgalmában. A légitársaság 13%-kal növelte utasszámát szeptemberben az előző évihez képest és elérte a 80%-os férőhely kihasználtságot, ami szintén magasabb a tavalyinál. A magyar légifuvarozó forgalmi eredményei nemzetközi viszonylatban is figyelemre méltóak, az európai iparági statisztikák szerint a Malév növelte legdinamikusabban utasszámát az európai légitársaságok közül.
|
|
|
|
Színes gépek éjszakája
|
|
Mivel a katonai pilótáknak éjszaka is bevethetőknek kell lenniük, a kiképzőrepülések egy részét napnyugta utánra tervezik.
|
|
|
|
Legendák a Duna felett
|
|
Első ízben fordult elő az idén augusztus 20-án, hogy egy DC–3-assal géppárban húzott át a Li–2-es a Parlament előtt.
|
|
|
|
Rohamosan nő a magánkézben lévő repülőgépek száma az emirátusokban
|
|
Több mint húsz százalékkal is megnőhet a magánrepülőgépek száma az végéig a Perzsa-öböl térségében.
Az International Air Charter (IAC), mely világ egyik legnagyobb magánrepülőgépeket bérbeadó és működtető vállalata jelentős profitnövekedésre számít az év végéig, a becslésük szerint ez évben mintegy 15-20 százalékkal nő meg a magánrepülőgépek száma Perzsa-öböl államaiban.
Mindez jól mutatja a térség gazdasági potenciáját, mely a jelenlegi pénzügyi válság ellenére is stabil maradt, különösen az Egyesült Arab Emirátusokban.
|
|
|
|
A Malév 30 SuperJetet rendelt
|
|
A párizsi repülőkiállításon jelentette be a Superjet International és a Malév, hogy a magyar nemzeti légitársaság harminc Szuhoj SuperJet 100-as repülőgép vásárlásáról szóló szándéknyilatkozatot írt alá.
|
|
|
|
Megveszi beszállítója gyárát a Boeing
|
|
A világ második legnagyobb repülőgépgyártója, a Boeing 580 millió dollárért megveszi a gyárat, ahol a régóta várt új modell, a 787-es törzsét készítik. A dél-karolinai üzem eredetileg a Vought Aircraft Industries tulajdonában volt, amelynek a Boeingtól a programra kapott előleget sem kell visszafizetni. Ezzel a lépessel a 787-es fejlesztésének felgyorsulását és a termelékenység növekedését várja a Boeing.
|
|
|
|
Álomszárnyakon
|
|
Bár már több mint egy éve repül az A380-as szuperjumbó a forgalomban, nem sok honfitársunknak volt eddig lehetősége rá, hogy kipróbálhassa a legutoljára forgalomba állított típust. A Singapore Airlines gáláns meghívásának köszönhetően jómagam ott lehettem június 1-jén a SIA első A380-assal repült Szingapúr–Párizs nyitójáratán.
|
|
|
|
Vegyes benyomások az idei Le Bourget-ról
|
|
Bár a 48. párizsi légi világkiállítás zuhogó esőben kezdődött, s az előjelek sem voltak éppen biztatóak (világválság és A330-as katasztrófa), a gyártók az első napon mintegy ötmilliárd dollárnyi megrendelést kaptak.
|
|
|
|
Heti kétszer Ammanba
|
|
A Malév június első hetében indult ammani járatával már négyre bővült a Malév közel-keleti célállomásainak száma. A légitársaság Boeing 737-es repülőgépei heti két alkalommal éjszakai forduló járattal kötik össze Jordániát Budapesttel.
|
|
|
|
A futómű
|
|
A korszerű közforgalmi repülőgép elképesztő teljesítményeket nyújt. Nem elég, hogy a hajók után a második legsúlyosabb autonóm közlekedési eszköz – amely ráadásul e súlyt fel is emeli –, de még a földön is, igaz: csak speciális pályákon, versenyautót megszégyenítő sebességgel mozgatja minden autóbuszt eltörpítő tömegét. Vagyis a repülőgép: kétéltű jármű.
|
|
|
|
|
|
A Ryanair megválik a kiszolgáló személyzettől
|
|
Az ír Ryanair fapados légitársaság megerősítette, hogy május 20-ától minden új helyfoglalással csak online lehet bejelentkezni a repülőgépre, és a csomagok kezelésére sem lesz személyzet. A társaság október 1-jéig meg akarja szüntetni a személyes jegy- és csomagkezelést mind a 146 repülőtéren, ahol járatot üzemeltet.
|
|
|
|
Visszaesett a Swiss légitársaság
|
|
A Lufthansa csoporthoz tartozó Swiss International Air Lines 63 millió svájci frankos nyereséget ért el az első negyedévre, ez alig kevesebb az előző év azonos időszakának 66 milliós értékénél.
|
|
|
|
Vitorlázójetek
|
|
Az idei friedrichshafeni Aero 2009 kisgépes repülőkiállításon és -vásáron nemcsak a motoros gépek között, hanem a vitorlázógépek piacán is bőven akadt újdonság és látnivaló.
|
|
|
|
|
|
|
|
Kész az egyik új szárny Ferihegyen
|
|
Nyártól kisebb lesz a tumultus, több repülőt lesz képes fogadni a Ferihegyi reptér. A négy évig tartó átépítés első szakasza csütörtökön zárult le, átadtak egy 46 ezer négyzetméteres újra betonozott részt. A reptér teljes átépítése 75 milliárd forintba kerül, a bővítés után, 2012-ben a jelenleginél kétszer annyi utasra számítanak.
|
|
|
|
Megérkezett a Malév második Q400-asa
|
|
A Malév regionális flotta-átalakítási programjának keretében tegnap esete megérkezett Ferihegyre a légitársaság második, HA-LQC lajstromjelű Q400-as repülőgépe, melyet májusban újabb két repülőgép követ. Ennek köszönhetően a Malév a nyár elejétől már összesen négy, rövid- és középtávú forgalomra ideális, csendes, gyors, költséghatékony, valamint környezetbarát Q400-as légcsavaros repülőgépet fog üzemeltetni.
|
|
|
|
A csoda véget ért
|
|
Alig több mint negyven évvel ezelőtt, 1969. március 2-án délután 15 óra 39 perckor szállt fel az első Concorde. (Az előző számunkban megkezdett Concorde-sztori folytatása.)
|
|
|
|
A szomszéd Százötöse
|
|
A közelmúltban már foglalkoztunk nyugati szomszédunk légierejével, írtunk vadászgépeikről és a legutóbb beszerzett szállítóhelikopterekről. Most essék szó az osztrák jetkiképzés alaptípusáról, a Saab J–105-ösről.
|
|
|
|
|
|
|
|
„Földet érés” 600 méteren
|
|
2009. február 25-én Amszterdamban leszálláskor a pálya előtt másfél kilométernyire a földnek csapódott és háromfelé tört a török nemzeti légitársaság Isztambulból érkező Boeing 737-es gépe. Öt utas, a három pilóta és egy légiutas-kísérő életét vesztette, de szinte mindenki más is megsérült a fedélzeten.
|
|
|
|
Az első deltaszárnyú vadász
|
|
A Convair repülőgépgyártó cég F–102a Delta Daggerje a világ első szolgálatba állított deltaszárnyú repülőgépe volt, s egyben az első minden időben bevethető elfogó vadászrepülőgép a világon, amely vízszintes repülésben elérte a hangsebességet. Első volt abban is, hogy fegyverzete kizárólag rakétákból állt.
|
|
|
|
Kevesebb profit és repülőgép a Boeingnál
|
|
Profit warningot adott ki a Boeing Co. bejelentette, hogy első negyedévi nyeresége kisebb lesz a vártnál a tervezettnél alacsonyabb repülőgépárak és amiatt, hogy a válság következtében a légitársaságok elhalasztják beszerzéseiket. A Wall Street által várt részvényenként 1,19 dollár (tavaly 1,61 dollár) nyereségnél 38 centtel kevesebbre számítanak. A világ második legnagyobb repülőgépgyártója közölte, hogy a megrendelések számának drámai csökkenése miatt 2010 júniusától havi hét helyett csak öt "minijumbót", 777-est fognak gyártani, és elhalasztják az új jumbó, a 747-8-as és a széles törzsű 767-es gyártásának korábban tervezett növelését. A korlátozások nem érintik a gyár legkapósabb modelljét, a 737-est.
|
|
|
|
Óriások és kompozitok
|
|
A gazdasági válság már tavaly éreztette hatását a repülőiparban és a légi közlekedésben. Becsődölő légitársaságok, lemondott megrendelések, elhúzódó fejlesztések jellemzik azóta a piacot. Ezek együttes hatása hosszú távra meghatározza majd, hogy milyen irányt vesz az elkövetkezendő évtizedekben a polgári légi közlekedés.
|
|
|
|
Nemzetközi érdeklődés a Superjet iránt
|
|
Versenyképes a legmodernebb nyugati márkákkal is az orosz utasszállító
Hosszú vajúdás után megszületett, és ha minden igaz, nemsokára menetrendszerűen közlekedik majd Oroszország modern személyszállító repülőgépe, a Superjet-100.
|
|
|
|
Épül az első magyar műhold
|
|
Bár tervek már korábban is voltak, tavaly végre ténylegesen megkezdődhetett az első magyar műhold építése. A pikoműhold méretű MaSat–1 célja a demonstráció. Siker esetén a Műegyetem hallgatói elmondhatják: önerőből képesek megépíteni egy műhold legfontosabb rendszereit.
|
|
|
|
Épülhet a szombathelyi reptér
|
|
Miután népszavazáson a vátiak után a porpáciak is igent mondtak, a két Vas megyei kistelepülés határában az engedélyeztetési, illetve a kiviteli tervek elkészítése után jövő tavasszal indul a repülőtér-fejlesztés.
|
|
|
|
Újra megnyílt a sármelléki repülőtér
|
|
Több mint öt hónapos kényszerszünet után, a Lufthansa Düsseldorfból érkező járatával szombaton ismét megnyílt a sármelléki FlyBalaton repülőtér. Az ötvenszemélyes CRJ-200-as géppel harminckét nyaralóvendég érkezett a Balatonhoz közeli reptérre, amely az újraindítás körüli bizonytalanságokat követően fogadja ismét a gépeket.
|
|
|
|
Rozsdafarkú ”nagyvasak”
|
|
Az airshow-k közönségének egyik kedvence, a negyedik generációs szovjet-orosz harci repülőgépek legismertebb és nem utolsósorban a honvédség (immár kettő közül az egyik) vadászrepülőgép-típusáról február elején riasztó hírek érkeztek hazánkba. Több korábbi oroszországi repülőesemény nyomán repülési tilalom alá vonták a MiG–29-esek jelentős részét, így az összes magyar példányt is.
|
|
|
|
A csodagép megelőzte korát
|
|
Alig több mint negyven évvel ezelőtt, egészen pontosan 1969. március 2-án délután 15 óra 39 perckor szállt fel az első Concorde a dél-franciaországi Toulouse repülőteréről.
|
|
|
|
Magyar gépet kap Besenyei
|
|
A Red Bull Air Race augusztusi budapesti futamán már magyar repülőgéppel indulhat Besenyei Péter – ha minden a tervek szerint alakul, ekkor a kifejezetten számára tervezett Corvus Racer 540-re cserélheti mostani repülőgépét.
|
|
|
|
Indul a Malév nyári menetrendje
|
|
A Malév nyári menetrendje az óraátállítással egy időben, a hónap utolsó vasárnapján 2009. március 29-én lép életbe. A légitársaság három várossal, Szentpétervárral, Jászvásárral és Ammannal bővíti útvonalhálózatát és kilenc útvonalán sűríti járatait. Az idén is elérhetőek lesznek a nemzeti légifuvarozó gépeivel az olyan népszerű nyaralóhelyek, mint az andalúziai Malaga és az adriai Split.
|
|
|
|
Tovább romlik a légitársaságok helyzete
|
|
A légitársaságok összesített bevétele 12 százalékkal eshet vissza idén, nagyobb mértékben, mint a 2001. szeptember 11-i terrortámadások után - áll a Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (IATA) tegnap nyilvánosságra hozott, 2009-es előrejelzésében. A jelentés szerint az utasok száma mintegy 6 százalékkal, a teherszállítás volumene 13 százalékkal csökken 2009-ben a visszaesést mutató előző évi eredményekhez viszonyítva is. Ez azt jelenti, hogy a becslések szerint az ágazat mintegy 4,7 milliárd dollár veszteséget halmoz fel idén a világgazdasági válság miatt visszaeső személy- és teherforgalom következtében. Decemberben a globális légiipar 93 százalékát, azaz 230 légitársaságot, köztük a British Airwayst, az United Airlinest és a Cathay Pacificot is tömörítő IATA még csupán 2,5 milliárd dolláros mínusszal számolt.
|
|
|
|
Két légibaleset két nap alatt
|
|
Két repülőgép-szerencsétlenség következett be két nap alatt: kényszerleszállás közben zuhant le egy iskolásokat szállító repülőgép Montanában. Tokióban egy teherszállító repülő leszállás közben kigyulladt, és a tűz pillanatok alatt elterjedt a gépen.
|
|
|
|
Több diszkont-járat indul nyáron Budapestről
|
|
Miközben világszerte kapacitásaik visszafogásáról számolnak be a légitársaságok, a nyári menetrend vasárnapi életbe lépése után nő a Budapestről induló diszkont (fapados) járatok száma. Ez azonban szinte kizárólag annak köszönhető, hogy a legnagyobb piaci szereplőnek számító WizzAir az eddigi kettő mellé egy újabb gépet hoz budapesti bázisára - a többi cég esetében jó esetben is a stagnálás jellemző, a legnagyobb európai diszkontcég pedig épp kivonulóban van a hazai piacról.
|
|
|
|
Tőkét kap a Malév
|
|
A Malév Zrt. 2009. március 3-ra összehívott, a mai napon folytatott rendkívüli Közgyűlése sikeresen befejezte munkáját.
|
|
|
|
Egymillió csomag a levegőben
|
|
A légitársaságoknak tavaly 42 millió feladott bőrönd továbbításával akadt valamilyen gondjuk, több mint egymilliót pedig egyszerűen örökre elvesztettek - derül ki az Air Transport Users Council (AUC) jelentéséből. Az elmúlt időszakban a 2007-es év hozta a legrosszabb csomagstatisztikát - 2006-ban "csak" 34 millió, 2005-ben 30 millió bőröndöt kezeltek félre -, amit súlyosbít az a tény, hogy az utasok panaszai szerint a társaságok nem adnak méltányos kártérítést a bosszúságokért.
|
|
|
|
Hosszú az út hazafelé
|
|
A múlt havi lapszámban beszámoltam tavalyi első Afganisztánba vezető utamról. Most a második látogatásom képeit veszem sorra, amely szintén bővelkedett élményekben.
|
|
|
|
Zuhanórepülésben a SAS
|
|
A Scandinavian Airlines tulajdonosa, a svéd SAS-csoport tőzsdei értékénél 88 százalékkal olcsóbban kínálja eladásra részvényeit, miután 2008-ra 16 éve nem tapasztalt veszteséget könyvelt el.
|
|
|
|
Felszálló ágban
|
|
Nem akármilyen világrekorddal büszkélkedhet az ukrán Antonov tervezőiroda és repülőgépgyár. Az Oleg Antonov által 1946-ban megálmodott An–2-es repülőgép ugyanis az egyetlen olyan típus ma a világon, amelyet több mint hatvan éve folyamatosan gyártanak.
|
|
|
|
A Viktória-tóba zuhant egy Antonov repülőgép
|
|
Hétfőn az ugandai Entebbe város repülőtere közelében, a Viktória-tóba zuhant egy Antonov típusú teherszállító repülőgép. A fedélzetén tartózkodó hét, egyes források szerint tíz ember meghalt. Szemtanúk arról számoltak be, hogy a gép lezuhanása előtt kigyulladt.
|
|
|
|
Űrturizmus – űrjog
|
|
„Az űrugrásoké a jövő?” cím alatt számolt be dr. Almár Iván a glasgow-i IAF-kongresszusról az Aeromagazin 2008/12–2009/1 számában. A válasz nem egyszerű, de nem érdektelen egyes fogalmak tisztázása azzal a kihívással kapcsolatban, amit a világűrjoggal szemben egy új jelenség, a terjedő „űrturizmus” támaszt.
|
|
|
|
A gazdasági recesszió ellenére is új járatokat indít a Malév
|
|
A légi közlekedési iparágat is nagy kihívások elé állítja a gazdasági recesszió, azonban a Malév utasai ebből szinte semmit nem éreznek, sőt hamarosan új járatokat vehetnek igénybe - mondta a társaság megbízott vezérigazgatója, Fehérváry Géza. A korábban pilótaként és üzemeltetési menedzserként tevékenykedő szakember ígérete szerint ötödik romániai célállomásként március végétől Jászvásárra is közlekednek a társaság gépei. További újdonság, hogy a nemzeti légitársaság felújította együttműködését az Aeroflottal, így ismét közösen üzemeltetik a Budapest-Moszkva közötti napi két járatot. Ezzel egy időben pedig a Malév „visszaköltözik” az orosz főváros Seremetyevó repülőterére.
|
|
|
|
Új nagygéptípusok a Lufthansánál
|
|
A Lufthansának lesz Európában a legnagyobb A380-as repülőgépparkja, Toulouse-ban már javában tart az első néhány jármű összeszerelése, a legelső szuperjumbót jövő év közepén veheti át a német légitársaság - jelentette be a minap a dél-franciaországi Airbus-gyárban Dirk Sus, a géptípus piaci bevezetéséért felelős Lufthansa-vezető.
|
|
|
|
Úton, útfélen…
|
|
Olaszországban a fegyveres erőkön kívül hét különböző állami szolgálat üzemeltet légi járműveket. A rendszerből kivont eszközöket nem csak a légi bázisok kapuin belül állítják ki. A bázisokhoz közeli kisvárosok, falvak közterein vagy egyszerű útelágazásoknál is láthatunk kiállított repülőgépeket és helikoptereket.
|
|
|
|
A sejkek kedvence
|
|
Kis túlzással szólva az Emirátusok, Al Ain légtere neki már hazai pálya. Nincs valamirevaló esemény arrafelé, ahol Veres Zoltán látványos bemutatóival ne kápráztatná el újra és újra a nagyérdeműt. Nem volt ez másként ezúttal sem. Ő már elmondhatja magáról: ez az év is jól kezdődött!
|
|
|
|
Bravúros landolás New Yorkban
|
|
2009. január 15-én a New York-i felszállás után madarakkal ütközve leállt mindkét hajtómű a US Airways légitársaság Charlotte városába induló Airbus A320-as gépén, de a pilótáknak sikerült szinte sértetlenül leszállniuk a Hudson folyó jeges vizére, ahonnan valamennyi utast és a teljes személyzetet szerencsésen kimentették, majd rövidesen a gépet is kiemelték. A jó pilótának szerencséje is van, tartja a mondás...
|
|
|
|
Áprilistól nyit a sármelléki repülőtér
|
|
A tervek szerint április 4-től heti két napig, majd júniustól teljes üzemben ismét működik az ősszel ideiglenesen bezárt sármelléki repülőtér, jelentette be Nógrádi Péter, az ír tulajdonosok képviselője tegnap Balatonföldváron, a Balatoni Regionális Idegenforgalmi Bizottság ülésén. A vezető szerint adottak a működés beindításának műszaki, személyi és szakmai feltételei is. Az elmúlt években az ír tulajdonosok több mint 3 milliárd forintot fordítottak a repülőtér fejlesztésére, és ezt nem akarják veszni hagyni - mondta a képviselő.
|
|
|
|
Malév: újra késik a tőke és a bér
|
|
Eredménytelenül zárult a Malév tegnapi közgyűlési fordulója, nem született döntés a társaság tőkehelyzetének rendezéséről, így a hónap elején ismét csak ötvenezer forintos előleget kapnak a cég egyes dolgozói. Ahogyan azt a cég közölte, a többségi tulajdonos, az AirBridge Zrt. rögtön a közgyűlés felfüggesztését indítványozta, így március 18-ára halasztották a részvényesek gyűlését.
|
|
|
|
Újabb kényszerleszállás
|
|
Egy chartergépet volt kénytelen idő előtt letenni a pilóta Athénban. A repülő Manchesterből tartott az egyiptomi üdülőhelyre, Sharm el Sheikbe. A Boeing-757-es kapitánya azért döntött az út megszakítása mellett, mert a műszerek hirtelen nyomáscsökkentést mutattak az utastérben. A görög köztévé szerint öt embert kórházba vittek kivizsgálásra.
|
|
|
|
Fedélzeti mindenesek
|
|
Hosszú évtizedeken át az SH–3 Sea King volt az amerikai haditengerészet forgószárnyas igáslova. Két pilóta vezette, az öszszes többi feladatot a kétfős kabinszemélyzet látta el.
|
|
|
