Az 1960-as évek derekán, a vietnami háború kitörése után egyre nyilvánvalóbbá vált a szovjet hadvezetés számára, hogy a harci helikopterek fejlesztésére, illetve gyártására nagyobb hangsúlyt kell fektetni. Így a Mihail Leontyevics Mil vezette tervezői gárda megbízást kapott egy új harci helikopter kifejlesztésére, melynek terve 1966-ra, majd a kész prototípus 1969-re készült el.

A gép alapjául a Mi–8-as szolgált, ám méretét lecsökkentették, a szerkezet stabilitását megnövelték, valamint több figyelmet fordítottak a kabin, illetve a deszanttér páncélozására is. A helikopter két oldalán segédszárnyakat helyeztek el a különböző fegyverek felfüggesztése, illetve vízszintes repülésnél pluszfelhajtóerő termelése céljából.

A teljesen áttervezett orr-résszel rendelkező D változat gyártása 1975-ben indult. A magyar légierő jelenleg tizenkét harcképes (P, V, illetve D változatok), valamint tíz lejárt üzemidejű Mi–24-es helikopterrel rendelkezik. Egy felmerülő lehetőség szerint ezeket a gépeket az olasz légierő a forgalomból kivont MiG–29-esekért cserébe modernizálná, ám erről még folynak a tárgyalások.

Mivel csak négy Mi–24-es van a piacon – 1:72-es méretarányban az Italeri, a Hasegawa és a Hobby Boss, valamint 1:48-as méretarányban a Revell-Monogram –, ezért nem kellett sokat gondolkodnom, hogy melyik makettet vegyem meg. (Bár a Hobby Model Kits csinált egy Mi–24-est, de azt már egyáltalán nem lehet kapni.) Az Italeri előnye az, hogy szinte mindenhol kapható, viszont nagyon sokat kell dolgozni vele, hogy egy jó, mérethű makettet varázsoljunk belőle, mivel a teljes forgólapátsort ki kell cserélni, mert fordított irányban állnak. Továbbá a panelvonalakat is újra kell karcolni, és szegecselni is kell. A Hasegawa kitje szinte beszerezhetetlen, és elég leegyszerűsített is. A Hobby Boss kitjét sajnos még nem láttam, de eddig csak jókat mondtak róla. Számomra maradt a Revell kitje, amelynek nagy előnye a mérete, mivel könnyebben ki lehet dolgozni az apróbb részleteket rajta.

...

Folytatás az Aeromagazin 2009/12. december - 2010/01. januári számában!