Hírek
  • Polgári repülés
  • Katonai repülés
  • Sport- és hobbyrepülés
  • Űrkutatás, űrhírek
  • História
  • Sztori
  • Múzeum
  • Makett
  • Ajánló
  • Centenárium

 
  Menü
  • Játék
  • Galéria
  • Impresszum

 
  Archívum

 
  Hírközlés

 
  Napi hírek

 
  Tartalomjegyzék

 Hírlevél

   E-mail:

   


 Mi kérdezzük

Mi a véleményed a lap új arculatáról?
   Nagyon tetszik
354-64%
   Tetszik
91-16%
   Mindegy
23-4%
   Nem tetszik
30-5%
   A régi jobban tetszett
47-8%
Összesen: 545

 Kereső
   
 

Silicon Dreams webfejlesztés




















Dassault-Breguet Super Etendard

A francia haditengerészet által használt Etendard IV típusú harci gépek a hatvanas évek végére elavultak. Az eredetileg felváltásukra szánt SEPECAT Jaguar M változat helyett végül egy "költségkímélő" megoldás mellett döntöttek. Az Etendard IV továbbfejlesztése 1974 októberében öltött testet, amikor első repülésére felszállt az új Super Etendard.

Az elődjére sárkányszerkezetében erősen hasonlító gép sok tekintetben megváltozott. Hajtóműve a Mirage F1 utánégető nélküli változata, az Atar 08K, amely közel öt tonna tolóerejű. Megújult a fedélzeti elektronika, és a gépet inerciális navigázicós rendszerrel is felszerelték. A gép a hajók elleni megnövekedett harcképességét az új Agave fedélzeti radarjának és az AM39 Exocet rakétáknak köszönhette. Renszeresítése 1979 februárjában kezdődött, amikor 71 darab gépet adtak át a francia haditengerészetnek, az Aéronavale-nak. A hidegháború éveiben ötven Super Etendard-t tettek alkalmassá nukleáris fegyverek célba juttatására. Az Aerospatiale által gyártott ASMP rakéták pedig máig megtalálhatók az arzenáljukban.

....................

Nyomtatható változat
Küldje el ismerősének

MEGRENDELÉS

MEGRENDELÉS

Hirdetés


Hirdetés


Hirdetés


Hirdetés


Hirdetés


Hirdetés


Hirdetés


Hirdetés