A Boeing B 737-es hosszú évtizedek óta meghatározó típusa a Lufthansa flottájának. A német légitársaság jelenleg a típuscsalád 300-as és 500-as variánsait repüli. A 63 ilyen típusú gép naponta szállítja utasok ezreit Európa, a Közel-Kelet és Észak-Afrika nagyvárosai között.
Nem kizárt, hogy a jövőben tengerre is száll a svéd Saab repülőgépgyár Gripen harci gépe. Méghozzá akkor, ha lesz olyan potenciális vásárló ország a Gripen tengerészeti változatára, amely repülőgép-hordozóról kívánja üzemeltetni a típust.
1943 márciusában a Luftwaffe parancsnoka, Hermann Göring felállította a 3 x 1000-es követelményrendszert. Csak azok az új projektek számíthattak támogatásra, és így a sorozatgyártás reményére, amelyek megfeleltek ennek a követelményrendszernek.
A katonai helikopterek alkalmazásának egyik fontos mozzanata az előretolt töltőhelyekről történő üzemelés. Ezt a hazai forgószárnyas közösség is gyakorolja, évente néhány alkalommal.
2008. szeptember 14-én az oroszországi Perm város külterületén lezuhant az Aeroflot Nord légitársaság Moszkvából érkező Boeing 737-es gépe, miközben kedvezőtlen látási viszonyok közepette próbált leszállni. A fedélzeten tartózkodó 82 utas és a hatfős személyzet azonnal szörnyethalt.
